百度地图标注车采都是一个人开一辆车作业区域可能有一个县那么大

车辆收集的设备都在车上，曾经需求一个驾驭员和一个设备操作员，现在由于选用百度地图标注AI自动化处理，一个人就能够把整个收集作业做好，包含驾驭和设备的操作。
关于车辆收集员每天的作业量没有具体要求，但不能太少，差不多早上8点半动身，一直作业到光线不允许收集时收工。
李根通知扬子晚报紫牛新闻记者：“我们法定节日都有，加班会有绩效。总归首要看气候，气候不太好的时分可能就要歇息。双休日如果气候比较好，仍是要出去作业的。由于一个月里也不一定都是好气候，周末如果还歇息的话，作业量上不去。”
比起车辆收集员，步采更辛苦一些，他们进行全景收集时，身上要背将近30斤重的设备。由于设备沉重，会组织两个人轮换作业。 孙建说，步采均匀每天要走30公里以上，春夏的时分白天时刻比较长，均匀要作业9个多小时，最长到达13个小时。如果景区里有观光车，能够蹭车偷一下懒，但大部分时刻都得靠两条腿走，所以“步采们”在微信朋友圈的步数排名，每天都是位居前列。
收集员们终年在外面跑，许多当地甚至人迹罕至，常常遇到意外状况。
于澄通知紫牛新闻记者，车采都是一个人开一辆车作业，作业区域可能有一个县那么大，常常遇到车辆抛锚的状况。有个收集员的车陷住了，找不到东西，他就把鞋子垫在车轮下，成果车没开出来，鞋子也找不到了。后来他打电话给同队的弟兄，让他们从其它当地赶过来，才把车拉出来。
步采做景区收集时，常常要进大山，有时分一天时刻不可能做完，晚上就随意找个当地住下来，第二天再持续干活。
不过步采更“惨”的是遇到狗追猴挠。孙建通知紫牛新闻记者，他的兄弟“根本月月都有摔伤、划伤的，还有被蜜蜂蜇、被狗追、被山公抓……嗯，本年就有2起被抓伤。山公不只挠人，还抢设备，抢吃的。”
“常在景区走，哪能不被猴抓。”孙建戏弄说。
李根说，“我们这个作业性质就是相对自由，没有太多的硬性要求，能够看到更多一些城市和风土民情啊，能够看到许多不一样的人文。这个作业其实也比较辛苦，榜首就是没有归属感，还有就是常常会呈现一些意外状况。”
不过，现在需求用到地图数据的项目越来越多，比方现在各个高科技公司竞相开展的自动驾驭技能，就离不开这方面的支撑，地图收集员的职业开展空间仍是很大的。
现在李根仍是一个快乐的单身汉，长时间在外面作业，关于找女朋友有一些影响。不过他现在已经有了这个想法，可能本年就要找个女朋友成家。
孙建说，收集员们终年在外，除了假日，可贵回家照料亲人，成婚有孩子的都是天天晚上和家人视频连线，借助网络补偿一下间隔的缺憾。
他通知扬子晚报紫牛新闻记者：“这些人都是对地图，对地理相当酷爱的一批人，就想用脚测量祖国大好河山，没有点爱好是坚持不下去的。”

(责任编辑：百度地图标注)