百度地图标注提示第二季度拥堵形势依然严峻省会尤甚
近日,百度地图第二季度《我国城市研究陈述》发布,该陈述基于百度地图标注敞开渠道海量位置数据、交通出行数据发掘核算所得,并联合DT财经、摩拜单车等共同推出。本次陈述由城市生机、路途交通、公共交通、同享出行四个部分组成,力求为大众、政府、组织展示现阶段我国城市化全面客观的开展相貌。
近年来,跟着我国城市化进程的加速,拥堵这种最典型的“城市病”在各地愈演愈烈,陈述的路途交通部分公布了“二季度首要城市拥堵排行榜单”,我国60个首要城市二季度拥堵状况依然严峻,处理拥堵任重道远。
从榜单中看,直辖市和省会城市成为“堵城“主力。排名Top10中,哈尔滨、重庆、北京、石家庄等城市上榜,其间只要坐落第8名的唐山对错直辖非省会城市,拓宽到榜单Top20中也仅添加济宁一城罢了。城市规模和人口数量、经济开展水平与拥堵程度大部分呈现正相关性。不过成都仅列16位,深圳仅列41位,仍阐明优异的城市管理与合理的城市规划对于缓解拥堵的重要性。
从高速公路的视点看,全国高速拥堵TOP10省份首要会集在东部滨海和中西部内陆省份。详细到省份上,广东每分钟均匀拥堵里程达50.14km,是全国之最,云南和重庆排列二三位。
全体趋势上,依然连续“工作日大于周末、大城市堵过小城市”的状况,城市拥堵指数排名前10的城市与一季度改变不大。因为二季度有两个小长假,端午和劳动节均遭受全国性拥堵。风趣的是,清明节和端午节首要城市全天拥堵指数较周末有所下降,劳动节则与平常适当,假日的文明含义与首要城市交通密切相关,要不要“回老家”决议拥堵程度。
拥堵原因大曝光:时刻、次序、气候、城市规划皆重要
找到拥堵的原因,是处理拥堵问题的首要条件。首要,很多通勤需求带来的迟早顶峰是首要原因,依据“二季度首要城市拥堵排行榜单”显示,哈尔滨、重庆、北京、石家庄等地早顶峰更堵,而广州、昆明、南宁、惠州等地晚顶峰更堵,按时上班仍是按时下班,各地百姓的习惯挑选不同。但总的来说,大部分城市都是工作日比周末更堵。
还有一个现象较为风趣,由西向东顶峰时刻呈现拖延状况,我国幅员辽阔,虽然一致选用北京时刻,但实在时差的存在让西部乌鲁木齐迟早顶峰比东部的哈尔滨拖延两小时左右。从东部来到西部出差,倒时差也是件大事。
区域散布上,小长假时高速路更堵,无论清明、端午、仍是劳动节,广东高速路上都有更多车辆行进。在分析重庆、石家庄、北京、济南等城市拥堵指数较高的日期后,发现一个共同特点:几乎一切拥堵顶峰日期都有降雨气候。因而能够预计,跟着三季度全国迎来旱季,或将有更多气候原因形成的拥堵呈现。而因为城市区域规划的不同,北京拥堵集合在城市中心,而深圳则相对涣散,通勤形成的拥堵是城市拥堵中最难以处理的部分。
百度地图标注定制处理方案,“增宽“成都成才智交通模范
现在才智交通已经成为政府和企业的共识方针,本次陈述初次披露了百度地图标注与当地交通部门联合打造才智交通的案例。其间,百度地图标注与成都交警的协作十分深化:依托定制的交通实时监控与研判渠道,因地因时优化二环高架丽都路上行匝道,处理拥堵瓶颈点后,该区域拥堵指数直降30.97%。而在双方携手优化地图导航途径规划,引导百度地图标注用户在中小大街分流,充分发挥交通毛细血管作用后,区域内拥堵指数下降9.84%。
而济南二季度则选用了对热门拥堵区域施行“禁停”的办法,添加公路流速。比较一季度添加一倍禁停路途后,全天拥堵指数下降9.21%,效果显著。在北京,百度地图标注与北京交警协作进行绿波优化调整,绿灯时刻优化触及21个灯控路口,横跨二环、三环、四环三条首要线路路途。调整后,向阳北路均匀速度提高3.25%,向阳路均匀速度提高3.99%,相对而言拥堵程度越高区域处理问题越难,能取得这样的成果实属不易。
全体来看,我国城市拥堵问题既是开展中的新问题,也是前史建造“欠债”堆集的老问题。一方面我国创造了引人注目的基础设施建造成果,另一方面我国大众对出行资源的需求越来越旺盛。在敞开立异理念的驱动下,越来越多组织如我国城市规划研究院、宁波城市规划研究院等与百度地图标注打开协作,经过大数据提高建造规划的前瞻性和科学性,加之交警部门大力推动的才智交通建造,我国的拥堵问题有望在未来得到根本性处理。
(责任编辑:百度地图标注)
近年来,跟着我国城市化进程的加速,拥堵这种最典型的“城市病”在各地愈演愈烈,陈述的路途交通部分公布了“二季度首要城市拥堵排行榜单”,我国60个首要城市二季度拥堵状况依然严峻,处理拥堵任重道远。
从榜单中看,直辖市和省会城市成为“堵城“主力。排名Top10中,哈尔滨、重庆、北京、石家庄等城市上榜,其间只要坐落第8名的唐山对错直辖非省会城市,拓宽到榜单Top20中也仅添加济宁一城罢了。城市规模和人口数量、经济开展水平与拥堵程度大部分呈现正相关性。不过成都仅列16位,深圳仅列41位,仍阐明优异的城市管理与合理的城市规划对于缓解拥堵的重要性。
全体趋势上,依然连续“工作日大于周末、大城市堵过小城市”的状况,城市拥堵指数排名前10的城市与一季度改变不大。因为二季度有两个小长假,端午和劳动节均遭受全国性拥堵。风趣的是,清明节和端午节首要城市全天拥堵指数较周末有所下降,劳动节则与平常适当,假日的文明含义与首要城市交通密切相关,要不要“回老家”决议拥堵程度。
拥堵原因大曝光:时刻、次序、气候、城市规划皆重要
找到拥堵的原因,是处理拥堵问题的首要条件。首要,很多通勤需求带来的迟早顶峰是首要原因,依据“二季度首要城市拥堵排行榜单”显示,哈尔滨、重庆、北京、石家庄等地早顶峰更堵,而广州、昆明、南宁、惠州等地晚顶峰更堵,按时上班仍是按时下班,各地百姓的习惯挑选不同。但总的来说,大部分城市都是工作日比周末更堵。
还有一个现象较为风趣,由西向东顶峰时刻呈现拖延状况,我国幅员辽阔,虽然一致选用北京时刻,但实在时差的存在让西部乌鲁木齐迟早顶峰比东部的哈尔滨拖延两小时左右。从东部来到西部出差,倒时差也是件大事。
区域散布上,小长假时高速路更堵,无论清明、端午、仍是劳动节,广东高速路上都有更多车辆行进。在分析重庆、石家庄、北京、济南等城市拥堵指数较高的日期后,发现一个共同特点:几乎一切拥堵顶峰日期都有降雨气候。因而能够预计,跟着三季度全国迎来旱季,或将有更多气候原因形成的拥堵呈现。而因为城市区域规划的不同,北京拥堵集合在城市中心,而深圳则相对涣散,通勤形成的拥堵是城市拥堵中最难以处理的部分。
百度地图标注定制处理方案,“增宽“成都成才智交通模范
现在才智交通已经成为政府和企业的共识方针,本次陈述初次披露了百度地图标注与当地交通部门联合打造才智交通的案例。其间,百度地图标注与成都交警的协作十分深化:依托定制的交通实时监控与研判渠道,因地因时优化二环高架丽都路上行匝道,处理拥堵瓶颈点后,该区域拥堵指数直降30.97%。而在双方携手优化地图导航途径规划,引导百度地图标注用户在中小大街分流,充分发挥交通毛细血管作用后,区域内拥堵指数下降9.84%。
而济南二季度则选用了对热门拥堵区域施行“禁停”的办法,添加公路流速。比较一季度添加一倍禁停路途后,全天拥堵指数下降9.21%,效果显著。在北京,百度地图标注与北京交警协作进行绿波优化调整,绿灯时刻优化触及21个灯控路口,横跨二环、三环、四环三条首要线路路途。调整后,向阳北路均匀速度提高3.25%,向阳路均匀速度提高3.99%,相对而言拥堵程度越高区域处理问题越难,能取得这样的成果实属不易。
全体来看,我国城市拥堵问题既是开展中的新问题,也是前史建造“欠债”堆集的老问题。一方面我国创造了引人注目的基础设施建造成果,另一方面我国大众对出行资源的需求越来越旺盛。在敞开立异理念的驱动下,越来越多组织如我国城市规划研究院、宁波城市规划研究院等与百度地图标注打开协作,经过大数据提高建造规划的前瞻性和科学性,加之交警部门大力推动的才智交通建造,我国的拥堵问题有望在未来得到根本性处理。
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